航空油料过滤分离器100*600分离滤芯

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航空油料过滤分离器聚结滤芯有时也会在整个水处理系统的末端
航空油料过滤分离器聚结滤芯通常放置在粗航空油料过滤分离器聚结滤芯后面,以去除1度以上浊度的细颗粒,以满足后续进水过程的要求; 有时也会在整个水处理系统的末端,以防止细颗粒(如树脂破碎)进入成品水。 在许多情况下,也可以使用袋式航空油料过滤分离器聚结滤芯代替精密航空油料过滤分离器聚结滤芯。 当过滤精度低于30μm时,可以用吸入式自清洁航空油料过滤分离器聚结滤芯代替航空油料过滤分离器聚结滤芯。
圆柱壳通常由不锈钢制成。 内部使用PP熔喷,线烧,折叠,钛航空油料过滤分离器聚结滤芯,活性炭航空油料过滤分离器聚结滤芯和其他管状航空油料过滤分离器聚结滤芯元件作为过滤元件。 根据不同的过滤介质和设计过程选择不同的过滤元件,以达到出水水质要求。
航空油料过滤分离器聚结滤芯机身还可以配备快速装载型,以便快速方便地更换滤芯和清洁。 航空油料过滤分离器聚结滤芯由304或316L不锈钢制成,可去除液体中的固体颗粒,细菌和其他杂质。 该装置具有耐高压,更换滤芯方便,水处理量大,占地面积小,过滤效果好的特点。
航空油料过滤分离器聚结滤芯采用成型过滤材料,原液通过过滤材料,滤渣残留在过滤材料壁上,滤液流过过滤材料,达到过滤目的。成型过滤材料有:滤布,滤网,航空油料过滤分离器聚结滤芯,烧结过滤管,绕线过滤元件,熔喷过滤元件,微孔过滤元件和多功能过滤元件。航空油料过滤分离器聚结滤芯孔径根据过滤材料而不同。

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航空油料过滤分离器150* 1120*63聚结滤芯

2020-12-22 15:43:39

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航空油料过滤分离器150*500分离滤芯

2020-12-22 15:44:16

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