航空油料过滤分离器150*500*63聚结滤芯

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航空油料过滤分离器聚结滤芯玻璃纤维强度
在自然老化或加速老化的情况下,航空油料过滤分离器聚结滤芯玻璃纤维织品的强度比有机纤维织品的强度变化小。无碱被璃纤维存放两年多后强度没有变化。而含碱17%的钠钙硅酸盐玻璃纤维,强度不断下降开始比较剧烈,之后缓慢下来,存放两年后强度下降33%。用无碱玻璃纤维素布制成的过滤挽在室温下对水、湿软和弱碱溶液具有高度的稳定比但对于较高温度的酸碱浸蚀,则完全不能抵抗。
高碱玻璃纤维合碱量高.对水和湿空气不稳定。这是因为玻璃纤维表面遇木侵蚀后慢侵分解,生成物的氢氧化钠(主要生成物)与空气中的二氧化踏作用生成碳酸钠溶液,逐渐破坏玻璃的硅氧骨架,使玻璃纤维强度下降,宜至破坏。合湿量众大,破坏愈快。这种航空油料过滤分离器聚结滤芯玻璃纤维用水处理队大量的二氧化硅和氧化钠都被溶解,所以不能用它作为水或湿空气介质的过滤材料。但当用酸处理纤维时,溶解了氧化钠(主要溶解物),然后在表面形成一层族按,这层硅酸薄膜在进—步遇酸时不会破坏,起到了保护作用,使高碱牧纤具有良好的耐酸性,因而它适用酸性介质的过滤。

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航空油料过滤分离器100 600聚结滤芯

2020-12-3 11:05:05

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航空油料过滤分离器150*600聚结滤芯

2020-12-3 11:07:10

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