1945028船舶滤芯

船舶滤芯有没有压差发讯的装置,船舶滤芯安装在系统管路上,用以滤除油混入的机械杂质和油本身化学变化所产生的胶质,该船舶滤芯没有压差发讯装置,但对船舶滤芯要求比较高,当船舶滤芯污染赌赛到进出油口压力为0.35MPA时,即发出开关信号,此时更换船舶滤芯,已达到保护系统安全的目的。
船舶滤芯过滤精度以绝对过滤精度标定,过滤比β3、5、10、20>200,过滤效率n≥99.5%符合ISO标准。各种船舶滤芯材质的特点及选用,目前主要是被极大厂商占领的市场所涉及的型号多大几十万种。高强度内置钢板圆孔冲孔支撑,端盖较多采用工程塑料。过滤材质一般会选择玻纤或者不锈钢高精度编织布。而作为国内的工业船舶滤芯的,外保护网一般选择圆孔冲孔钢板网或者是菱形孔拉伸钢板网,常见过滤材质玻纤,化纤,不锈钢。一般的工业船舶滤芯都会有多种材质复合组成的已达到使用环境的需求。不同型号的船舶滤芯对于压差发讯装置也有所不同。
船舶滤芯的产品特点及技术规格如下:
(1)船舶滤芯的过滤精度高:
严格的生产工艺、独特的纤维结构使产品质量稳定可靠。
(2)船舶滤芯过滤量大、压力损失小:
纤维靠自身热粘合、不使用粘合剂,使压力损失降低,过滤流量增大。
(3)船舶滤芯使用寿命长、过滤成本低:
产品结构内紧外松,纳污量大,从而延长了船舶滤芯的使用寿命。
船舶滤芯
(4)船舶滤芯耐腐蚀性强,适用性广:
产品材质为单一聚丙烯,性质稳定,具有较强的抗腐蚀性。
长度(inch)5~40
公称精度过(μ)1~100
耐压强度:0.5Mpa
耐温:60℃。

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产品供应

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2020-11-28 11:33:47

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