H1300RN2010/SONDERWK齿轮箱滤芯

浅析齿轮箱滤芯使用过程中的变形
客户经常反映一个问题,就是齿轮箱滤芯在使用过程中会变形,这种情况如何避免?下面介绍下关于齿轮箱滤芯的变形,希望能给广大客户带来帮助。
了解齿轮箱滤芯的变形,我们应该先来了解齿轮箱滤芯的结构和特点:
1.齿轮箱滤芯的内外支撑保护骨架均采用5㎜以上高强度、防腐性能好的冲板不锈钢钢板,支撑力度大可防止滤筒吹破等故障的发生。
2.齿轮箱滤芯的滤料采用国产、进口覆膜聚酯无纺布、聚酯长纤滤纸、玻璃纤维滤材等采用国际先进宽折打折技术,间隙均匀。
3.齿轮箱滤芯的滤筒与滑板连接处采用低硬度高强度发泡密封胶圈密封确保无灰尘渗漏,过滤精度可达到99.9%。
4.齿轮箱滤芯两端的端盖全部采用8㎜以上厚度的防锈钢板冲压而成,这样的话不易变形,端盖与滤料粘接处采用特殊聚氨酯发泡胶粘接,保证端盖与滤料连接紧密没有缝隙。
齿轮箱滤芯的构造大同小异,使用过程中发生变形属于正常现象,但是,人为的损失是可以减少和避免的,下面我们来介绍下如何减少和避免齿轮箱滤芯使用过程中的变形现象。
使用低价格的滤纸制作的齿轮箱滤芯,因其滤纸孔径大、均匀性差、过滤效率低,不能对发动机有害的杂质进行有效滤除,造成发动机早期磨损,所以客户选择齿轮箱滤芯时不要贪小便宜,吃大亏。
使用低质胶,再加上用量少,既不耐油也不能粘的牢固,造成齿轮箱滤芯的粘接处短路,或滤芯接缝处使用订书钉连接,无法密封而短路,使大量有害杂质进入发动机,消减发动机寿命。滤芯的盖端和中心骨架,减少镀锌环节,使金属生锈产生杂质,滤清器变成了污染源,很大程度上影响了滤芯的变形。
我们刚才说到滤芯需要品牌来带动发展,那我们现在来说一下没有品牌的话,滤芯会有什么不良后果。商标是商品生产者和经营者为使其产品与其他同类或相似产品相区别而设计出的。由于商标具有辨别功能,所以商标已成为参与市场竞争的锐利武器。注册商标是滤芯取得法律保护地位的有效途径。没有法律的保护,一旦品牌商标被他人抢注或冒用,不仅会损害品牌产品的形象,更会影响企业的声誉。

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