C15-60派克滤芯

油是系统工作的直接介质,所有的系统的动力和操作控制都是由油来传递的,引起油“变质”的主要部位有油箱、件磨损、派克滤芯产生的杂质等,分别分析如下:
一、油箱是提供油、散热冷却、沉淀杂质和排放系统空气的地方:首先油供应不足会导致油泵的吸空,吸空会使油泵供油不足,直接导致油泵的磨损,很快使油泵严重损坏到报废;其次吸空使油中混入空气,导致油压缩弹性增大,使油泵和其他工作装置的容积效率降低,致使整个系统工作效率降低,同时油中的空气在油泵和工作装置工作中受到压缩形成压缩气体,达到一定压力时爆炸,形成气穴将使密封面受到损伤,也会使油泵和工作装置很快磨损。预防的方法就是经常检查油箱中的油,保证油数量在正常范围内。
二、油使用时间过长不更换,油中的杂质(铁屑、铜屑、灰尘等)会积累的越来越多,同时细粒度也会越来越小,这样的杂质有时用肉眼是根本看不见的是非常小的,就会很容易透过油派克滤芯,同时油使用时间过长,油的各种特性比如润滑性能、粘度特性、抗磨性能、刚度特性等都会降低很多,油中的杂质通过工作循环带到各工作装置和控制元件,直接导致整个系统元件快速的磨损。预防的方法就是定期更换油,或定期抽取样品检验,发现超标应及时更换。
三、派克滤芯超时间使用,油中的杂质吸附在派克滤芯表面使派克滤芯堵塞也会使油泵吸油不足产生吸空。定期更换派克滤芯是有效的预防方法。

0b1ea86ae264a3352b8a5f5e2717863e

产品供应

C10-50派克滤芯

2020-11-16 15:10:15

产品供应

C15-95派克滤芯

2020-11-16 15:10:58

个人中心
购物车
优惠劵
今日签到
有新私信 私信列表
搜索